Bakım ve Onarımı En Pahalı 15 Araç

Bakım ve Onarımı En Pahalı 15 Araç

10 yıllık bir süre boyunca bakımları oldukça pahalıya mal olan araçların aslında sıradan araçlar olduğunu görmek sizi şaşırtabilir.

 

Bir ev satın almanın ve bir üniversite eğitimi için ödeme yapmanın yanı sıra, bir araba, kamyon veya spor aracı satın almak ve sahip olmak genellikle bir sonraki masraflı aşamadır. Amerika’da yapılan bir araştırmaya göre ortalama olarak, Amerikalıların hane halkı gelirlerinin yaklaşık yüzde 10'unu arabalarına harcadıkları tahmin edilmektedir. Yıllık yaklaşık yüzde 1,5'i ise araç bakım ve onarımlarına harcanmaktadır. Bir araç garanti kapsamında olsa bile, dikkate alınması gereken düzenli servis ziyaretleri vardır ve marka ve modele bağlı olarak bu ziyaretler tahmin ettiğinizden pahalı olabilir. Kullanılmış bir araba satın alıyorsanız veya garanti süresi dolduktan sonra mevcut aracınızı kullanmaya devam etmeyi planlıyorsanız, bakımın maliyetini göz önünde bulundurmalısınız.

 

Genel olarak, pahalı lüks otomobiller ve ince tasarlanmış spor otomobiller, uzun vadede çalışmaya devam eden en yaygın araç tipleridir. Alman araba markaları genellikle en pahalıya mal olan markalardır. Öte yandan, onarılması pahalı olmayan bazı arabalar, tamirhaneye çok sık giderlerse, sahip olundukları süreç boyunca araç sahibinin bütçesini sarsabilir. Ve herkesin bildiği gibi, araç yaşlandıkça bakım ve onarım maliyetleri de artma eğilimindedir.

 

Oto tamir web sitesi YourMechanic.com bize 10 yıllık bir süre boyunca bakımı ve onarımı en pahalı olacak 15 modelin bir listesini verdi. Bu tahminler, sitenin 2018 yılında hizmet verilen 120.000 aracın kayıtlarından toplanan verilere dayanmaktadır. Tümünün, on yıl boyunca çalışmaya devam etmek için listedeki en pahalı araçla birlikte sahibine ortalama 11.000 dolardan fazla mal olması bekleniyor. Belirtilen 15 modelden çoğunluğu, SUV ile lüks sedanlar ve spor otomobillerdir. Burada yer almasa da YourMechanic.com verilerine göre, on yıl boyunca çalışmaya devam etmesi için bakım yaptırılan ve bakım masrafı en pahalı kamyonet Ram 1500'dür.

 

İlk 15’e ek olarak, 2018 model yılından veya uygulanabilir en son yıldan itibaren araçlar için üç yaygın bayi hizmeti prosedürü için tahminler ekledik. Bu bayi hizmetleri arasında yağ ve filtre değişimi, yeni ön ve arka fren rotorları ve disklerinin takılması ve marş motorunun değiştirilmesi yer almaktadır. Bu bayi hizmetleri verisi YourMechanic.com web sitesinden alınmıştır ve Chicago bölgesindeki işgücü oranlarına dayanır. Web sitesi, kullanıcıların yeni bir otomobil bayisinin servis departmanından ve yerel bir dükkândan tipik yerel bakım ve onarım tahminleri almasının yanı sıra 1960'lara dayanan çoğu marka ve model için kendi yerinde onarım servisini almasına izin veriyor.

 

 

  1. Volkswagen Passat

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 11.700 dolar

Çok hassas bir spor otomobil veya pahalı lüks bir model olmasa da, orta ölçekli Volkswagen Passat, 2018'de oto tamir tarafından servis edilen 120.000 araçtan toplanan verilere göre, 10 yıllık bir süre boyunca bakım ve onarım için yolda en pahalı sürüşler arasında.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 158 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 1.220 $

    Marş motorunu değiştirme - 876 dolar

 

  1. Subaru Ormancı

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 12.450 dolar

Subaru Forester, Mechanic.com'a göre, 10 yıllık mülkiyet süresi boyunca yüksek onarım ve bakım ücretleri gerektiren popüler bir kompakt crossover SUV.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 161 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 1.010 $

    Marş motorunu değiştirme- 570 dolar

 

  1. Ford Mustang

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 12.550 dolar

Ford Mustang, 1964 yılında orijinal “midilli araba” olarak tanıtıldı ve yıllar boyunca coupe ve dönüştürülebilir versiyonlarda çeşitli güç aktarma organları ile teklif edildi. Buradaki tahminler, dört silindirli turbo motor ile mevcut nesil içindir.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 308 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 2.849 $

    Marş motorunu değiştirme- 443 dolar

 

  1. Acura TL

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 12.600 dolar

Kompakt Acura TL sedan, ABD'de 1996-2014 model yıllarına kadar satıldı ve markanın alfa numerik bir tanım taşıyan ilk otomobiliydi. 2015 yılı için TLX tarafından desteklenmiştir.

 

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 153 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 717 $

    Marş motorunu değiştirme- 591 dolar

 

  1. Chevrolet Impala

On yıllık bakım ve onarım maliyeti 12.600 $

Corvette'in yanında, tam boyutlu Chevrolet Impala sedan markanın en çok okunan modellerinden biri. Bir zamanlar ABD yollarının bir elyafı olan büyük arabalar, araba alıcıları arasında gözden düştü ve sonuç olarak Chevy, Impala'yı 2020'nin başlarında üretimden çıkaracak. Burada belirtilen prosedürler, diğerlerine kıyasla pahalı değil, bu yüzden “şeytan ayrıntıda gizlidir” diyoruz.

 

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 147 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 510 $

    Marş motorunu değiştirme- 488 $

 

  1. Dodge Büyük Karavan

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 12.700 dolar

Orijinal minivan olan Dodge Grand Caravan, sınırlı bir pazar segmentinde de olsa hala güçlü bir ürün. Önde makul fiyatlı olsa da görünüşe göre uzun vadede tutmak istiyorsanız daha fazla para ödeyeceksiniz.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 159 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 976 $

    Marş motorunu değiştirme- 469 dolar

 

  1. Mercedes-Benz C63 AMG S

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 12.800 dolar

Markanın kompakt sedanın en sportif ifadesi olan Mercedes-Benz C63 AMG S, on yıl boyunca hem satın almak hem de çalışmaya devam etmek için masrafa neden olacaktır.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

 

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 173 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- $ 2.903

    Marş motorunu değiştirme- 1.5175 dolar

 

  1. Audi A4

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 12.950 dolar

Şıklık ve performans unsurlarını dengeleyen kompakt Audi A4 Quattro, zarif ve yetenekli küçük lüks bir sedan, ancak sahip olmak sandığınızdan pahalı olabilir.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

 

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 173 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 824 $

    Marş motorunu değiştirme- 724 dolar

 

  1. Porsche 718 Boxster

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 13.700 dolar

Kıvrak ve canlı Porsche 718 Boxster roadster, bu listenin başka bir yerinde bulunan bir modelden bakım masrafı açısından daha pahalı olmasa da, kendi başına yeterince pahalı.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 195 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- $ 1,721

    Marş motorunu değiştirme- $ 1,194

 

  1. Audi A4 Allroad

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 13.700 dolar

Audi A4 Allroad Quattro, markanın Subaru Outback modelinin daha lüksüdür. Bu model gibi, temelde dört tekerden çekişli, daha yüksek yerden yükseklik, gövde altı koruması ve özel SUV benzeri dokunuşlara sahip bir A4 vagonuna sahiptir.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 173 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 824 $

    Marş motorunu değiştirme- 724 dolar

 

  1. Infiniti Q45

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 13.900 $

Infiniti Q45, markanın orijinal amiral gemisi lüks sedanıydı ve 2007 model yılı için M45 ile değiştirildi.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 169 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 741 $

    Marş motorunu değiştirme- 474 dolar

 

  1. Lincoln MKS

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 14.600 dolar

Tam boyutlu Lincoln MKS, 2009'dan 2016 yıllarına satıldı ve yerini Continental aldı. Bu modelin en iyi turboşarjlı motoruyla Ford Bull’un daha gösterişli ve daha lüks bir versiyonundan çok daha fazla olmadığı için, buradaki ilk beş model arasında görmek biraz şok edici.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 170 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 790 dolar

    Marş motorunu değiştirme- 437 dolar

 

  1. BMW M4

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 14.900 $

BMW M4, M3 sedan'ın coupe / dönüştürülebilir alternatifidir ve bu model gibi, performansı - ve etiket fiyatı - 4 Serisi hattının en üstündedir.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme- 169 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- $ 3,704

    Marş motorunu değiştirme- 813 dolar

 

  1. BMW 640i Gran Coupe

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 15.700 dolar

BMW 640i Gran Coupe yüksek stil ve heyecan verici performans sunarken, aynı zamanda bakım masrafı en pahalı Beemer.

 

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme-169 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme- 1,587 dolar

    Marş motorunu değiştirme- 813 dolar

 

  1. Porsche 911

On yıllık bakım ve onarım maliyetleri: 19.600 dolar

YourMechanic.com tarafından sağlanan verilere göre, Porsche 911'in 10 yıllık bir süre boyunca bakım ve onarım için yoldaki en pahalı araç olması şaşırtıcı olmamalı. Bu hassas Alman mühendisliği ve yarış performansı ucuz değil.

Ortak bayi hizmet maliyetleri:

    Yağı ve filtreyi değiştirme-201 $

    Fren balatalarını / rotorlarını değiştirme-$ 3,176

    Marş motorunu değiştirme- 1,351 dolar

Bir Önceki Yazı Bir Sonraki Yazı